船棺懸葬是我國古代一種非常奇特的葬俗，它分布在我國浙江、江西、福建、廣東、廣西。貴州、云南等地。其葬法是在懸崖上插入木樁，把棺木放在木樁上，有的將棺木放在天然或人工鑿成的巖洞中。葬地都在面臨江河的絕壁懸崖上。

船棺形體像一只小鉛。一般長二至三米，寬半米多，分為頭、尾和艙三部分。頭尾翹起，艙為棺靈柩，安放尸體。據考古學者測定，此葬俗最早可追溯到春秋時期。武夷山西北側的江西貴溪是船棺的發源地。

船棺葬之謎

那么，究竟古人為什么要用船做棺柩？又為什么存放在崖壁上呢？有研究者認為，船棺是死者生前生活方式的再現。我國古代的東南地區，曾住著一個叫百越的民族，百越人以打漁作為主要生活來源，船是他們的主要交通工具。所以，人死后死者的靈魂需要生存，當然也離不開船于是船便成為了死者的棺柩。

還有的研究者認為，船棺是為讓死者的靈魂返回故鄉。百越民族雖然邦族不大，但可能經過大的遷移，對故鄉非常留戀。他們認為人死后靈魂應當返回故鄉，靈魂只有回到了故鄉，死者才能真正安寧。靈魂要返回故鄉，就必然離不開船，船可以幫助死者找到靈魂的歸宿。

船棺放進崖壁的山洞，有學者說是出于對先輩的崇拜和崇敬。百越族是一個對祖先和英雄崇拜的民族，懸棺葬的死者一般都在部落中有著很高的地位與聲譽。將死者安葬在絕璧之間，不僅可以防止人獸的侵擾和破壞，而且希望死者的靈魂保佑、降福于他們。

垂降式

在山頂就地打造船棺，將死者放于其中，然后從崖頂架設轆把船棺吊懸垂下，放到葬位。古代文獻中也有“于臨江高山半肋，鑿盒以葬之。自山上懸索下柩”的記載。

棧升式

在崖壁上架設棧道或云梯，借助它們在懸崖上鑿洞架木，然后把船棺放到葬位。古代百越民族有著出色的建筑技術，所以采用這種方法是很有可能的。

提升式

在崖底或其他地方，采用絞車或用人力，借助于滑輪裝置向上提升船棺，再由人在崖壁上配合，將船棺安放到位。

古代百越人不斷四處遷移，有的還到了臺灣及東南亞一帶，船棺懸葬風俗也被帶到了當地并被保留下來。

船棺懸葬作為一種文化，對民族學、考古學有著很大的研究價值。但由于文獻史料記載不多，加上出的隨葬品不豐富，葬品也無文字可考，所以對船棺懸葬的研究一直比較艱難，以上所列的幾種關于船棺懸葬的說法是否站得住腳，還有待進一步研究。

文章來源：網絡 | 更新日期:2023-05-06 14:42